极限竞速地平线4这是一款以驾驶为主题的竞速类型的游戏,玩机在这里会体验到前所未有的驾驶刺激感,极限竞速地平线4中有超多的酷炫的赛车,玩家需要通过这种比赛进行挑战,慢慢解锁各种竞技赛车,还有很多的不同的竞速模式等你去进行体验。
— 场景设定在英国地图,感受英国不同的风采。
— 超过450辆不同的车辆,驾驶它们,驰骋在英国大陆。
— 共享的开放世界,探索美丽而富有历史气息的英国。
— 尽情的竞速、表演特技、创造以及探索。
1、越野赛或是拉力赛尽量的想办法少触碰存水地面。水的摩擦阻力非常大,时速会慢许多 。
2、远距离上坡起步和务必历经的远距离外出道路,挑选适合的低挡位,维持最好扭距和较大转速比。
3、转弯超别的游戏玩家车,一定要抢到走内线,延迟时间刹车踏板堵漏线路,进一步也可以借另一方车体转弯。
1.要让自己的驾驶能力不断的提升,在面对危险的时候就会更加的从容。
2.每一辆赛车都会带来最真实的操作手感,让玩家获得更多的驾驶乐趣。
3.可以对不同的赛车进行自由的组装和修改,呈现更加强大的性能。
1、和不同的赛车手竞速,在英国伦敦赛车,用各种赛车比赛
2、你需要亲手改装,或者是调试赛车,不可能全部都是用其他人的
3、也可以贩卖赛车,把自己不喜欢的赛车卖了,然后买其他的赛车
4、遇到山地比较多的国家,在上下山的过程中,建议开车比较快
5、第一人称可能会比较晕,特别是车手视角,除非你使用了外设备开车
6、能够亲手去调试赛车,第一视角去改装赛车,一定是每个赛车手的梦想
1、在这款游戏里面,还增加了很多任务,而且赛车的数量达到了480辆
2、就连简单的007系列都加入了,如果你觉得赛车还不够激烈,还可以吃鸡比赛
3、没有想到还有越野模式,开上你的越野车,和朋友来一场比赛吧
4、游戏的操作略为复杂,由于对现实的真实还原,因此该游戏的每个操作都与真实的汽车操作没有什么不同。
5、每个细节都是完美的,力求真实,并努力为玩家提供最逼真的游戏环境和效果。
6、舒适有趣的游戏风格,再加上真实的赛车模拟,我们可以在高速公路上享受赛车的乐趣。
7、这款游戏不仅画面效果非常的精细,而且其惊喜的纹理光影制作更是能够带给你最终的乐趣!
8、而且整个游戏赛道有很多,你可以自由的选择,让你感受到最给力的经典赛车挑战!
9、努力展现自己最终的赛车技术吧,在整个独特的游戏当中完成最好玩的汽车挑战吧!
1、air(空中飞车)-车辆跳起并成功落地
2、burnout(烧胎)-车辆原地烧胎或烧胎起步
3、near miss(险象环生)-在超过80公里时速的情况下近距离擦车而过(自由漫游模式)
4、one-eighty(180度回转)-使用手刹让车辆180度掉头
5、j-turn(j字回转)-车辆在高速下做出“j”字形甩尾
6、drafting(降低风阻)-跟随在对手车辆尾部5秒(比赛中,数值可能有误)
7、drift(漂移)-车辆甩尾超过10米
8、e-drift(手刹漂移)-使用手刹甩尾超过10米
9、pass(超车)-在无碰撞情况下超越一名对手的车辆(比赛中)
10、speed(极速)-以160公里以上的时速行驶超过500米(数值可能有误)
驾驶技巧
防倾杆控制车辆重量侧向转移的速度。使用一下方程式确定防倾杆弹簧阻尼硬度,漂移最合适的是50/50的重量分配。
配方: (A-B)C+B=X。
A=最硬设定,赛车防倾杆预设65/B=最软设定,赛车防倾杆预设1/C=头或者尾部重量。这一项可以在车库细则里看到。如果是前52%,那么后则为48%。
前部;最硬设置(防倾杆65 阻尼20 弹簧按车来看)减去最软(防倾杆1 阻尼3 悬挂按车来看)然后结果乘以车头重量比,加上最软设置。
前设置34.8
后部同理,但C是车尾重量比。头52%则尾48%
后设置32.2
前防倾杆—你不一定随时都要完美平衡,平衡只是为了预设调校。调整前防倾杆会影响转向反应。越软的防倾杆越迟缓,反之亦然。
如果你认为反打时车辆会蹦一下,你该试着把前防倾杆调软。如果你认为反打时没有反应,试着把前防倾杆调硬。我的预设调校里,前防倾杆数据由方程决定
后防倾杆—你不会一直保持平衡设定,平衡只是为了预设。调整后防倾杆影响车尾横摆速度。比如说,如果后防倾杆超级软,漂移时,车尾会慢慢摆出。反之则更快。
如果你发现横摆或大脚给油时横摆太快或者打滑,可能要调软你的后防倾杆。反之如果给油回正,则调硬你的后防倾杆。我的预设调校里,后防倾杆由方程式决定
弹簧—弹簧控制了车辆重量侧向转移幅度。弹簧越硬,漂移时重量转移越小。这对狭窄赛道和快速转移(快速变向导致的重量转移)很合适。这是原理,但我实际上把弹簧和防倾杆用同种方式调校,因为漂移的情况下,二者作用相同。
前弹簧—你一般不会要完美平衡的调校,平衡只是为了预设调校。调整前弹簧影响转向反应速度。越软的弹簧转向越迟缓,反之亦然。如果你发现反打时车辆会向前跳,你可能想要将前弹簧调软。如果你发现反打时没有反应,你可能需要将前弹簧调硬。
后弹簧—你一般不会要完美平衡的调校,平衡只是为了预设调校。调整后防倾杆影响车尾横摆速度。如果你发现车辆漂移或者大脚给油时车辆横摆过快或者打滑,你可能要调软你的后防倾杆。如果你发现此时车辆不易摆动或者回正,你可能要调硬你的后防倾杆。
悬挂高度—大多数漂移玩家喜欢车尾完全降低,车头升高到4或5格。车头略高有助于在减速/刹车(重量前移)时保持车辆水平。这点可以防止打滑。
阻尼/回弹阻尼—调整悬挂从胎壁回弹的比例。
前回弹硬度—调整前回弹硬度影响车辆变向时的速度。回弹硬度提升=变向速度减慢,反之亦然。我的预设调校里,回弹硬度由方程式决定
减震阻尼—控制悬挂与轮胎壁接触时的压缩幅度
前阻尼硬度—应当一直是回弹硬度的50-75%。调整前回弹硬度影响车辆变向的速度。硬度提升=变向速度减,反之亦然。
后阻尼硬度—应当一直是回弹硬度的50-75%。调整后阻尼硬度影响车辆变向的速度。硬度提升=变向速度加快,反之亦然。
空力—我不调这个,因为我认为没必要。《地平线4》的空力会在速度提升时增加车尾的抓地力。漂移时,速度一直在变化,所以空力只会让车尾的抓地力摇摆不定,和我们的目标截然相反
刹车—刹车平衡。我建议追走45%,单走50%。追走的45%因为你在追走过程中要随着前车刹车而刹车。45%让你能在不丧失漂移角度的同时更狠地刹车。这点只适用于普通刹车,而非手刹刹车。我的预设调校里,刹车平衡50%
刹车压力—这项控制你刹车锁死轮所需的力道。我个人从不用预设刹车压力漂移。大多数漂移玩家预设在90-120%。更低的刹车压力有助于追走。这项只适用于普通刹车而非手刹刹车。我的预设调校里,刹车压力135%
差速器—给后驱车增加差速器加速率会在弯道更容易推头,因为轮胎会在一起锁死,在加速过程中逐渐获得抓地力。加/减速力越强,漂移角度越大。然而,打滑几率也越高。
加速—加速100%会保证轮胎一直稳定,也就是说一直以相同速度旋转。结果是更大的漂移角度,车辆也不那么敏感了
减速—这项完全看你喜好,我试过0%和100%,而且我都喜欢。我推荐0%或者100%再看个人喜好调整。
1.这款游戏不仅拥有非常精细的屏幕效果,还以其惊人的质感和轻量化的制作带给你极致的乐趣;
2.游戏赛道多种多样,可自由选择,让你感受最震撼的经典赛车挑战;
3.尝试展示你的终极赛车技能,在整个独特的游戏中完成最有趣的赛车挑战;
4.精彩的比赛真正开始了。你将与更多的玩家一起完成游戏,并在场上自由奔跑。
v1.0.2
竞速22M
v1.30
竞速68M
v1.30
竞速68M
v1.30
竞速68M
v1.30
竞速68M
v1.30
竞速68M
Copyright © 2005-2022 www.jiningyizhankeji.cn All Rights Reserved
声明:站内软件均为用户自主上传,如您发现软件侵权,请发邮件通知我们,我们会在24小时内确认删除侵权内容并回复邮件,谢谢合作。
邮箱:jiningyizhankeji@qq.com